Funzionamento dell'ESP®

Lo sbandamento è una delle principali cause di incidenti stradali. Studi internazionali dimostrano che almeno il 40% degli incidenti mortali sono causati da sbandamento. L'ESP® previene fino all' 80% degli incidenti per sbandamento.
L' ESP® riconosce se lo sbandamento è imminente e interviene tempestivamente. Il guidatore riesce a mantenere il programma della vettura e non incorre in una sbandata se i limiti della fisica non vengono superati.

L'ESP® è sempre attivo. Un microcomputer monitora i segnali dai sensori ESP® e controlla 25 volte al secondo, se l'input dello sterzo corrisponde all'attuale direzione del veicolo. Se il veicolo si muove in una direzione diversa l'ESP® individua la situazione e reagisce immediatamente – indipendentemente dal guidatore. Utilizza il sistema frenante per riportare il veicolo sulla traiettoria. Con questi interventi frenanti mirati, l'ESP® genera la forza stabilizzante, in modo da poter reagire alle intenzioni del guidatore. L'ESP® non attiva solo il sistema frenante, ma, se necesario, può anche aumentare i giri del motore per stabilizzare le ruote motrici. In modo da riportare la macchina sulla traiettoria desiderata, sempre nei limiti della fisica.

L'ESP® sostanzialmente agevola la manovra di sterzo e asseconda le intenzioni del guidatore. ABS, TCS e ESC sono stati lanciati sul mercato da Bosch.