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L'Euro NCAP (l'European New Car Assessment Programme), "Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di auto": è considerato uno dei programmi più importanti sulla modalità di valutazione della sicurezza dei veicoli. Esistono molteplici crash test effettutati dall' "NCAP" divisi per sequenza e per numero di test, per esempio Euro NCAP o US NCAP. L' NCAP pubblica periodicamente dei report sulla sicurezza delle nuove vetture, e assegna fino a un massimo di 5 stelle, sulla base della performance del veicolo nel crash test.
Euro NCAP – schema di valutazione per il 2009
Il nuovo schema di valutazione dell'euro NCAP si caratterizzerà per il punteggio raggiunto nelle 4 aree di valutazione: Protezione dei passeggeri, Protezione dei bambini, Protezione del pedone e Assistenza della Sicurezza. Quest'ultima permetterà all'euro NCAP di valutare i sistemi di assistenza alla guida e le tecnologie di sicurezza, che giocano un ruolo sempre più importante allo scopo di evitare incidenti e ridurre gli infortuni.
Secondo il nuovo sistema di punti, i veicoli dovranno raggiungere un buon livello in tutte le aree per aver un risultato positivo generale. In particolare, risulterà impossibile per un produttore di auto raggiungere 5 stelle sul veicolo testato senza l'equipaggiamento di serie dell' ESP® nella maggior parte delle varianti vendute. Studi statistici rivelano che l'ESP® gioca un ruolo fondamentale nella riduzione degli incidenti mortali su strada, perciò l'euro NCAP non assegnerà le sue 5 stelle alle macchine che non lo possiedono di serie.
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